Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №42 - 2024
- DAS DIGEST №41 - 2024
- DAS DIGEST №40 - 2024
- DAS DIGEST №39 - 2024
Читайте в этом выпуске:
ФТС о перечислении средств в федеральный бюджет за январь-июнь 2022 года: за 6 месяцев 2022 года таможенными органами в федеральный бюджет перечислено 3 трлн 488,1 млрд рублей. Достигнутый фискальный результат на 16,3% превысил прогнозное задание. Сумма дополнительно перечисленных платежей составила 488,1 млрд рублей.
[если сравнить цифру «за 6 месяцев 2022-го» и цифру «за 5 месяцев 2022-го» (3099,8 млрд руб. – см. https://customs.gov.ru/activity/results/summy-tamozhennyx-platezhej,-postupayushhix-v-byudzhet/document/344903) то получим: за июнь 2022 администрировали 388,3 млрд руб.
Пассажирский трафик первого летнего месяца этого года составил у аэропорта Красноярск 282,2 тыс. чел. - это самый высокий уровень, который был зафиксирован в июне за время существования воздушной гавани. Количество пассажиров, совершивших перелет через аэропорт в июне 2022, на 3% превышает прошлогодний показатель.
Читать подробнееИзвечная борьба шереметьевских складских монстров («Шереметьево-Карго» и «Москва-Карго») вышла на новый (использование таможенного админ.ресурса) уровень. Вот что сообщает сайт пострадавшей стороны:
«…11 июля 2022 года, исполняющим обязанности начальника Шереметьевской таможни О.А. Андреевым был подписан Приказ №307 от 11 июля 2022 года об исключении АО «Шереметьево-Карго» из реестра владельцев складов временного хранения.
У режима ограничения полетов в 11 аэропортов на юге и в центральной части России - 23-е продление. На этот раз - до 18 июля. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба Росавиации. "Режим ограничений на выполнение полетов в 11 аэропортов юга и центральной части России продлен до 18 июля 2022 года", - говорится в сообщении. Как уточнили в Росавиации, полеты по-прежнему временно ограничены в те же самые аэропорты городов: Анапы, Брянска, Белгорода, Воронежа, Геленджика, Курска, Краснодара, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты.
Ученые Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) работают над совершенствованием аэродинамической компоновки нового тяжелого российского транспортного самолета «Слон» (проект направлен на исследование технологий перспективного транспортного самолета для замены тяжелого дальнего фрейтера Ан-124 «Руслан»). Этот летательный аппарат будет предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов на дальность порядка 7 тыс. км со скоростью 850 км/ч. Потребная длина взлетно-посадочной полосы 3 км. Максимальная коммерческая нагрузка - 180 т (для сравнения: у Ан-124 - 120 т). «Слон» проектируется под российские перспективные двухконтурные турбореактивные двигатели ПД-35.